История мотокомпании Polini

   Компания Polini берет свое начало со второй половины сороковых годов. Тогда в послевоенный период Полини Баттистаа вернулся с фронта и решил собирать велосипеды. Тогда это был очень продаваемый товар, так как автомобилей катастрофически не хватало. Почти вся Италия ездила на велосипедах.
    Чуть позже к нему присоединились и его сыновья. Первым из низ приобщился к этому делу Карло, а уже потом за ним поспешили Франко и Пиеро. Именно с велосипедов в них зародилась страсть к двухколесному транспорту. Благодаря экономическому подъему в пятидесятых годах, люди начали активно приобретать мопеды. Polini уже тогда были готовы предложить свою продукцию, став первыми в этой области.

    Когда спрос на мопеды упал, команда распалась. Некоторые изменили своей любви к мопедам и переключились на автомобили. Однако душой все были с двухколесным транспортом. Один из семьи - Пиеро, начал участвовать в гонках на мотоциклах. Тогда начался очередной всплеск моды на мотоциклы. Пиеро трижды выиграл "Italian Enduro titles".
    С большим терпением они узнавали тайны многих двигателей. Pollini постоянно улучшали уже существующие двигатели по техническим характеристикам и надежности.
    Стали пользоваться популярностью их аксессуары: комплекты мощности, глушители для скутеров, мопедов и много других дополнений к технике, рожденных на опыте побед в соревнованиях.
    Сейчас продукция Polini выпускается на основе современных технологий. Продукция тестируется на испытательных стендах с электронным управлением и с использованием телеметрии. Сырье тщательно отбирается, согласно качественным критериям. При этом компания продолжает производить мониторинг рынка на предмет поиска лучших комплектующих по цене и качеству. Завод Polini Motori расположился на 10.000 квадратных метрах. В Бергамо расподожен завод запасных частей " Polini Ricambi ", расположившаяся на 2.500 квадратных метрах. Компания присутствует сейчас в 36 странах.

Назад